臨近新春佳節,濃濃的思鄉年味中,春運迎來了節前最高峰。單日近億人次出行構成了一幅流動中國的生動圖景。面對節前高峰,全國鐵路、公路、民航紛紛開足運力、配齊人力,為百姓出行鋪就溫暖回家路。
   
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節前春運迎高峰 鋪就溫暖回家路

??诰W http://www.951859.live 時間:2020-01-21 09:14

新華社北京1月20日電 題:節前春運迎高峰 鋪就溫暖回家路

臨近新春佳節,濃濃的思鄉年味中,春運迎來了節前最高峰。單日近億人次出行構成了一幅流動中國的生動圖景。面對節前高峰,全國鐵路、公路、民航紛紛開足運力、配齊人力,為百姓出行鋪就溫暖回家路。

節前高峰,“鐵公機”開足運力

20日上午9時,北京南站“潤秋服務臺”已經被接踵而來的旅客包圍:有的旅客在人流密集中與親人走散,來服務臺尋求幫助;有的旅客來辦理遺失物品的登記;有的旅客來詢問車次的具體候車位置……

春運進入第11天,全國鐵路預計發送旅客1224萬人次,同比增長19.8%。開行旅客列車10817列,加開臨客1370列。

中國國家鐵路集團有限公司客運部主任黃欣介紹,春運開始以來至1月20日,全國鐵路連續每日發送旅客超千萬人次,累計發送旅客超過1.3億人次。

“去年底,昌贛高鐵等15條高鐵新線陸續開通運營,進一步提升鐵路春運能力。2020年春運,我國鐵路投產新線8489公里,總體運力增長7%?!秉S欣說。

今年是中國東方航空公司機長嚴立俊從事飛行的第22年。據嚴立俊估算,22年他的飛行距離大概可以繞地球500多圈,飛行時間17000小時左右。

今年春運,他已經飛行了30個小時。今年除夕,他又要在飛機上度過。

春運40天,全國民航旅客運輸量將再創歷史新高,預計達7900萬人次,同比增長約8.4%。高峰期間,民航日均保障航班量將在1.6萬架次以上。

20日,全國航班計劃班次17992班。截至上午9時30分,全國航班正常率為88%。

民航局運輸司司長于彪表示,民航局將加強研判決策、協同聯動,提升氣象服務和流量管理的精細化水平,優化航班計劃編排,不斷提升航班的正常性水平。

長途汽車站也迎來高峰。北京四惠長途汽車站黨支部書記宋燕明介紹,春運開始以來,四惠站每天的出站量都在5000人次以上。1月20日至22日為客流高峰時段,車站將加班95車次。預計春運期間四惠站客運總量達22.05萬人次。

保障安全,護送旅客平安返鄉

100-1等于幾?

上海鐵路局集團上海機務段動車運用車間技術指導馮劍堅說:“100-1=0。行車100次,只要有一次安全上出了問題,就等于0?!?/p>

高鐵駕駛室里,通常只有高鐵司機一個人,但數小時的行程中,高鐵司機要完成呼喚應答作業,常被形象地比喻成一個人的“手舞足蹈”。

“這一套作業流程是我們鐵路從老一輩一直傳到現在的。鐵路機車越來越先進,但鐵路司機還堅持這套自我提醒的方式,就是要在駕駛過程中保障絕對清醒和安全?!瘪T劍堅說。

今年是馮劍堅的第19個春運??土鞲叻宓絹?,旅客離家更近了,他始終堅守在駕駛室,護送每一位旅客安全到家。

今年春運期間,長三角地區鐵路計劃安排圖定旅客列車1000對,增開276對,同比增長10.8%。其中安排動車組列車950對,約占開行列車總量的75%。

國鐵集團有關負責人表示,春運啟動后,鐵路系統把旅客安全放在第一位,鞏固高鐵環境安全綜合治理成果,對移動裝備和固定設施進行了一次全面檢查整治。

同時,全面優化旅客進站、候車、檢票、上車、乘車、出站流線,加強客流密集場所旅客引導,落實雨雪天氣防滑安全防護保護措施,確保旅客乘降安全。

春運出行高峰,對機場安檢部門來說,也是查獲各類違禁品的高峰期。酒類物品、超量液體、超規格充電寶,甚至煙花爆竹,把好乘機前的“安全關”,需要他們時刻保持精神高度緊張。

首都機場安檢員張文娟工作16年,每年大年三十都在機場值夜班。她告訴記者,安檢員每天8小時在崗,春運高峰期平均每人要檢查800余人次,蹲起1600余次。

溫馨服務,鋪就溫暖回家路

19日,記者踏上由北京西開往西安T41次列車。從踏上列車那一刻起,已經深深感受到了濃濃的家鄉味道:

“喜迎三秦父老,過年帶?;丶摇?,兩位列車員拉著溫馨的橫幅站在車門處迎接旅客;“回家過年,嘹咋咧”的窗花貼在窗上。

然而這些都是“序曲”。當天執乘這趟列車的是西安客運段的“女子包乘組”。姑娘們利用休息時間扮靚了餐車,寫好了春聯和“?!弊?,排練好了節目,為返鄉的乘客精心籌辦了一場列車迎春活動。

活動現場,穿著“仙女”裝的列車員為大家送來春聯和“?!弊?,自編自演的節目逗得大家哈哈大笑,包餃子比賽更是將氛圍推向高潮。準備回家過年的王女士邊包餃子邊感嘆,“小姑娘們太走心了,這趟車太溫暖了!”

溫暖回家路,是每一位堅守春運崗位的一線員工的努力付出。

北京南站客運車間業務指導張潤秋介紹,北京南站服務臺為保障廣大旅客的春運出行,增設了地下綜合服務臺,設有專人解答引導,方便旅客準確掌握所需信息。

尤其在春運期間,旅客丟失自身物品的實際情況較多。為使旅客查找物品更快速便捷,他們完善了遺失品查詢系統,實現地下遺失物品招領處與服務臺、愛心服務區的聯網互通。

在距離上?;疖囌疽还锾?,有一處垃圾分揀中心。

7位分揀工彎著腰,一包一包地撕開垃圾袋,從一堆果殼、泡面盒、紙巾里,將干濕垃圾、可回收物一一分揀出來。雖然上海氣溫驟降,他們臉上還是汗如雨下。

“每天要分揀的垃圾太多了,所有干、濕垃圾都要仔細分揀,如果動作不快一點,垃圾馬上就堆到門口去了?!狈謷ね跤撜f,運輸車平均10分鐘運來一趟,分揀站必須快速運。

一天下來,平均每個工人要擰開上千個水瓶,常常一天下來手腕酸疼。春運期間,上?;疖囌締稳臻_行列車139趟,春運增開臨客50趟,工人們每天要分揀60多噸垃圾,單分揀出的可回收物就有700多公斤。(記者齊中熙、樊曦、賈遠琨、許茹、魏玉坤、劉陽、王悅陽)

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[來源:新華網] [作者:齊中熙、樊曦、賈遠琨、許茹、魏玉坤、劉陽、王悅陽] [編輯:楊海成]
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